خرید آب رادیاتور و تعویض آن در زمان مناسب، برای نگهداری و مراقبت از رادیاتور و سیستم خنک‌کننده خودرو بسیار اهمیت دارد. برای مشاوره و خرید آب رادیاتور باکیفیت با ما در صنعت آب زارعان اصفهان تماس بگیرید:

مشاوره و خرید: 09100910940

آب رادیاتور چیست؟

برای محافظت از موتور احتراقی خودروها در برابر حرارت ناشی از فعالیت آن یا همان سوختن و مصرف شدن سوخت خودروها درون موتور، نیاز به خنک‌سازی این وسیله مهم داریم. این کار به‌وسیله سیستم خنک‌کننده خودرو انجام می‌شود. سامانه خنک‌سازی از بخش‌ها و اجزای گوناگونی تشکیل شده است و رادیاتور یکی از مهم‌ترین اجزای آن به‌شمار می‌رود. این قطعه به‌وسیله مایع ویژه‌ای که در آن گردش می‌کند و به نام آب رادیاتور شناخته می‌شود، وظیفه خود را انجام می‌دهد.
بنابراین، آب رادیاتور نیز نقشی حیاتی در خنک نگه داشتن موتور خودروی شما ایفاء می‌کند. آب رادیاتورها در انواع مختلف و با ترکیبات گوناگونی ساخته و عرضه می‌شوند؛ اما همه آنها کاری مشابه انجام می‌دهند. یکی از نکات مهم مشترک بین همه آنها این است که باید در زمان مناسب تعویض شوند تا به موتور، و سایر اجزای خودروی شما آسیب نرسد. در ادامه مطلب می‌کوشیم تا شما را با آب رادیاتور، زمان و نحوه تعویض آن و همچنین راهنمای خرید آب رادیاتور بیشتر آشنا کنیم.

وظیفه اصلی آب رادیاتور خودرو چیست؟

پیش از آنکه به بررسی چیستی آب رادیاتور بپردازیم، باید در آغاز و به‌شکلی ساده درباره رادیاتور و شیوه کار سیستم خنک‌کننده موتور خودرو توضیحاتی بدهیم. رادیاتور مجموعه‌ای از لوله‌ها و پره‌های دفع حرارت است که برای افزایش بهره‌وری و بهبود کارایی، به‌شکل ساختاری مشبک طراحی شده است. در این بخش از سیستم خنک‌سازی موتور خودرو، آب رادیاتور یا همان مایع خنک‌کننده‌ (Coolant) داغ شده در اثر گردش در اطراف موتور را دوباره خنک کرده و برای تکرار چرخه بعدی خنک‌سازی موتور آماده می‌کند.
آب رادیاتور به وسیله واترپمپ وارد موتور می‌شود و با گردش در اطراف آن، حرارت موتور را به خود جذب می‌کند؛ آنگاه، به درون رادیاتور بازمی‌گردد تا به وسیله فن و جریان هوا خنک شود و در دور بعد، دوباره به موتور بازگردد.

چرا وجود سیستم خنک کننده موتور خودرو ضروری است؟

پیشرانه یا موتور، انرژی لازم برای به حرکت درآوردن خودرو را از سوزاندن سوخت‌هایی مانند بنزین، گازوئیل یا گاز طبیعی تامین می‌کند. از آنجا که تولید انرژی تنها پیامد این فرآیند نیست و طی سوختن، گرما نیز تولید خواهد شد؛ لازم است حرارت پدید آمده به‌شیوه‌ای کارآمد از بین برود، تا موتور خودرو خنک شود. در غیر این صورت، قطعات موتور و به‌ویژه بلبرینگ‌ها که نقطه ذوب پایین‌تری دارند، بر اثر افزایش حرارت ناشی از احتراق سوخت ذوب خواهند شد. از این رو، برای خنک کردن موتور از آب رادیاتور یا به عبارت دیگر، مایع خنک‌کننده بهره می‌گیریم.

آب رایاتور چگونه باعث خنک شدن موتور ماشین می‌شود؟

رادیاتور خودرو به کمک اصل انتقال حرارت از سیالی به سیال دیگر کار می‌کند و گرمای مایع خنک‌کننده را به هوا می‌دهد. آب رادیاتور که در اصطلاح عامه به آن آب رادیات نیز می‌گویند، در سرتاسر بلوک موتور به حرکت درمی‌آید و سبب حفظ یکنواختی دمای آن می‌شود. جایگاه اصلی آب رادیاتور در مخزن مخصوصی است که به رادیاتور چسبیده است. هنگام کارکرد موتور، آب رادیاتور مدام در اطراف قلب تپنده خودرو گردش می‌کند و گرم می‌شود. سپس به رادیاتور وارد می‌شود و پس از پیمودن مسیر لوله‌ها یا پره‌های آن (بسته به مدل خودرو) و دادن حرارت خود به هوای آزاد خنک شده و از پایین رادیاتور به سمت بیرون هدایت می‌شود.
به این ترتیب و با کمک این چرخه است که موتور و اجزای آن خنک می‌شوند. با اینکه آب مایع مناسبی برای خنک‌سازی است؛ این آب نمی‌تواند به تنهایی حرارت بسیار بالای ایجاد شده در موتور را کاهش دهد. از سوی دیگر، مایع ضد یخ نیز باید در رادیاتور حرکت کند تا از انجماد آب رادیاتور جلوگیری کند. به همین دلیل، معمولا آب رادیاتور خودرو را با نسبت پنجاه به پنجاه با آب خالص (آب مقطر) و ضدیخ می‌آمیزند. شایان گفت است، برای کارکرد درست رادیاتور و کارایی خوب آن در خنک‌سازی موتور خودرو، سطح مایع درون مخزن رادیاتور باید در اندازه مشخصی باشد و از حد خاصی پایین‌تر نرود.
ناگفته نماند به دلیل تشکیل بخار، لازم است مخزن مایع خنک‌کننده به‌طور مداوم پر شود. همچنین مهم است تا زمانی که کل خنک‌کننده در سیستم به گردش در نیامده است، از راندن خودرو پرهیز شود.

ترکیبات سازنده آب رادیاتور

احتمالا در کنار جاده و خیابان خودروهایی را دیده‌ باشید که جوش آورده‌اند. در این حالت بسیاری از رانندگان برای خنک کردن موتور خودرو از آب معمولی استفاده می‌کنند. به همین دلیل ممکن است فکر کنید آب رادیات فرمول خاصی ندارد و مانند آب معمولی است. ولی این تصور درست نیست.
استفاده از آب معمولی در رادیاتور کاری نادرست است و باعث رسوب‌گذاری در سیستم‌خنک‌کننده خواهد شد. بنابراین آب معمولی تصفیه شده، تنها و تنها در شرایط بسیار اضطراری و زمانی که می‌خواهید خودروی جوش آورده را به تعمیرگاه برسانید و چاره دیگری ندارید، کاربرد دارد. پس از رسیدن به تعمیرگاه، تعمیرکار خودرو این آب را کاملا خالی می‌کند و رادیاتور را به‌خوبی شست‌وشو می‌دهد؛ سپس، آب رادیاتور (آب مقطر خالی یا مایع خنک‌کننده ویژه همراه یا بدون ضدیخ) را به درون رادیاتور و مخزن می‌ریزد.
در زمان‌ها و مکان‌های مختلف ممکن است از مواد گوناگونی به عنوان آب رادیاتور استفاد شود.
گاه تنها از آب خالص (مقطر) استفاده می‌شود و گاه از مایعات خنک‌کننده شرکتی در انواع مختلف و همراه با ضد یخ یا بدون آن بهره می‌برند. فرمول آب رادیاتورهای امروزی در واقع شامل آمیزه‌ای از آب، اتیلن، گلیکول، پروپیلن و همچنین مواد افزودنی و رنگ مخصوص است.

تفاوت انواع مایع خنک کننده خودرو

بسیاری از انواع مایعات خنک‌کننده خودروها بر پایه گلیکول ساخته شده‌اند. برخی آب رادیاتورهای معمولی آمیزه‌ای از اتیلن گلیکول، میزان معینی آب و مواد افزودنی هستند و نوع دیگری از آنها از پروپیلن گلیکول و آب تشکیل شده است. تفاوت برجسته بین این دو نوع در سمی بودن کمتر پروپیلن گلیکول نسبت به اتیلن گلیکول است. ناگفته نماند، بسیار مهم است که آب رادیاتور از هر نوعی که باشد، هیچ گونه نمکی در خود نداشته باشد چراکه نمک باعث تشکیل رسوب در رادیاتور و سیستم‌ خنک‌کننده می‌شود، و این می‌تواند در درازمدت تهدیدی جدی برای خودروی شما محسوب شود.
برای خرید آب رادیاتور خودرو از طریق شماره 09100910940 با ما در شرکت صنعت آب زارعان اصفهان تماس بگیرید.

تفاوت آب رادیاتور و ضد یخ

در فصل‌های سرد سال و هنگامی که خودرو در دمای پایین‌تر از نقطه انجماد پارک شود، احتمال دارد مایع خنک‌کننده یخ بزند. انجماد آب رادیاتور به سیستم خنک‌کننده آسیب می‌زند و کارکرد آن را مختل می‌کند. برای جلوگیری از انجماد و یخ زدن آب رادیاتور و آسیب‌های احتمالی ناشی از آن، پیشنهاد می‌دهیم قبل از کارکرد خودرو، به بررسی سیستم خنک‌کننده‌ اقدام کنید.
معمولا فرمولاسیون انواع مایع خنک‌کننده امروزی، دارای درصدی ضد یخ نیز هست. به همین دلیل ممکن است گروهی تصور کنند که آب رادیاتور تنها از محلول ضد یخ تشکیل شده است؛ اما واقعیت این است که مایع خنک کننده معمولا آمیزه‌ای از آب مقطر و ضد یخ است. برای گرفتن بهترین نتیجه، این دو ماده با نسبت مشخصی با یکدیگر ترکیب می‌شوند.

نسبت مناسب آب رادیاتور و ضد یخ / ضد جوش

ضدیخ مایعی با کارکرد دوگانه است؛ به این معنا که هم نقطه انجماد آب را کاهش می‌دهد تا از یخ زدن آب درون رادیاتور در سرما و یخبندان جلوگیری کند و هم نقطه جوش آن را افزایش می‌دهد تا گرمای موتور را بهتر و بیشتر جذب کند.
اما ضد یخ خالص، ظرفیت حرارتی کافی برای خنک نگه داشتن موتور را ندارد و می‌تواند تا ۳۵ درصد از قابلیت انتقال حرارت بکاهد. از این رو، برای افزایش کارایی ضد یخ بهتر است که این محلول با آب خالص ترکیب شود. بهترین نسبتی که برای ترکیب آب و ضدیخ می‌توان تعیین کرد، نسبت 50 به 50 است. آمیزه‌ای از نیمی آب مقطر و نیمی ضد یخ، تقریبا برای استفاده در هر آب‌وهوایی مناسب خواهد بود. همچنین شایان گفت است، کمترین و بیشترین نسبت ضدیخ به آب، می‌تواند به ترتیب 30 به 70 و 60 به 40 باشد.

استفاده از آب در رادیاتور

آب معمولی در مقایسه با اتیلن گلیکول خالص از توانایی انتقال حرارت بیشتری برخوردار است. از این رو، در مبحث انتقال گرما آب بهترین خنک‌کننده است. با این همه، بهره‌گیری از آن با چالش‌های دیگری همراه است. آب باعث ایجاد خوردگی در رادیاتور خودرو می‌شود و این یعنی انباشت رسوب در سیستم خنک‌کننده و تاثیر منفی بر کارایی آن. افزون بر این، آب معمولی سبب زنگ‌ زدگی قطعات آهنی و خوردگی قطعات آلومینیومی موتور نیز می‌شود، و بدتر اینکه زنگ‌ را به دیگر قسمت‌های سیستم خنک‌کننده انتقال می‌دهد. ضمن اینکه آب معمولی، ناخالصی‌ها و نمک‌های درون خود را نیز در رادیاتور و مسیرهای عبور خود، بر جا می‌گذارد. به همین دلایل آب می‌تواند باعث ایجاد اختلال در انتقال حرارت ‌شود.
اما استفاده از آب مقطر به جای آب معمولی در رادیاتور خودرو ایده خوبی است. آب مقطر همانطور که از نام آن مشخص می‌شود، از فرآیند تقطیر آب به دست می‌آید. تقطیر شامل مراحل حرارت دیدن، تبخیر و سپس میعان دوباره آب است. پس از این فرآیند، آبی خالص به دست می‌آید که نمکی برای رسوب‌گذاری در رادیاتور نخواهد داشت. بنابراین استفاده از آب مقطر به سلامت رادیاتور کمک می‌کند.

ضرورت خرید آب رادیاتور خودرو و تعویض آن

تعویض آب رادیاتور و انجام درست آن می‌تواند موتور خودروی شما را از خرابی حتمی نجات دهد. اگر نسبت به خرید آب رادیاتور اقدام کرده‌اید و می‌خواهید آن را درون رادیات خودرو بریزید، اما روش کار را نمی‌دانید، مراحلی که در ادامه می‌آیند را پی بگیرید. پیشنهاد می‌کنیم پیش از آغاز مراحل تعویض آب رادیاتور به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید. با وجود این، به شکل کلی آب رادیاتور خودرو را به شیوه زیر تعویض می‌کنیم:

• در ابتدا مطمئن شوید موتور خودرو سرد است و از فعال بودن ترمز دستی مطمئن شوید.
• کاپوت خودرو را بالا بزنید.
• ظرفی زیر رادیاتور بگذارید و دریچه تخلیه رادیاتور را که در زیر خودرو قرار دارد باز کنید. (نگاه به دفترچه راهنمای خودرو برای مکان‌یابی درست دریچه)

• سیستم خنک‌کننده را (در صورت نیاز حتی چندین بار) با آب مقطر بشویید، به این ترتیب از خالی بودن مایع خنک کننده‌ اطمینان می‌یابید. درپوش رادیاتور را بردارید تا فشار هوا به تخلیه سریعتر رادیاتور کمک کند.
• مخزن ذخیره آب رادیاتور را بیابید، سپس آن را از جای خود بیرون بیاورید و به تخلیه مایع باقی مانده بپردازید. سپس مخزن را به جای مخصوص خود بازگردانید، یا در مدل‌های دیگر، محلول ضدیخ و خنک‌کننده 50/50 Antifreeze + Coolant را بدون بیرون آوردن مخزن، درون آن بریزید. در صورت تمایل و برای محافظت بهتر از موتور خودرو، می‌توانید هنگام ریختن آب رادیاتور در آن، محلول‌های ضدزنگ و درزگیر را نیز به درون رادیاتور بریزید.
• اگر هنوز مایع خنک‌کننده در بطری باقی‌مانده، موتور خودرو را برای مدت کوتاهی روشن کنید تا مایع به سمت موتور حرکت کند و فضای لازم برای تخلیه باقیمانده آب رادیاتور ایجاد شود. پس از آن به شارژ کامل آب رادیاتور اقدام نمایید.
• درپوش آب رادیاتور را محکم کنید و سپس موتور را دوباره روشن کنید تا فن خنک‌کننده روشن شود. سپس سطح آب رادیاتور را بررسی و کنترل کنید و اگر نیاز بود آن را شارژ کنید.

بهترین زمان تعویض آب رادیاتور

بهترین زمان تعویض آب رادیاتور به عوامل گوناگونی مانند شرایط آب و هوایی، نوع مایع خنک‌کننده ، نوع خودرو و مسافتی که با آن طی می‌کنید، وابسته است. در شرایط مطلوب و آرمانی شما باید پس از ۸۰ هزار کیلومتر اول به تعویض آب رادیاتور خودرویتان بپردازید و پس از آن باید هر ۴۰ هزار کیلومتر آب رادیاتور را عوض کنید.
افزون بر آنچه گفته شد، در صورت مشاهده موارد زیر نیز باید آب رادیاتور خودرویتان را تعویض نمایید:

• کمتر شدن سطح آب رادیاتور از اندازه متوسط
• تغییر رنگی جزئی در مایع درون رادیاتور (ضرورت تعویض بی‌درنگ آب رادیاتور در این حالت)
• دیدن آلودگی یا قطعات کوچکی در بالای سیال؛ این امر نشان از وجود ناخالصی در آن است. پس باید در ابتدا به شناسایی علت پرداخته و سپس اقدام به تعویض آب رادیاتور کنید.

کنترل آب رادیاتور خودرو

دست‌کم دو بار در سال بهتر است آب رادیاتور خودروی خود را کنترل کنید. معمولا پیش از تابستان و زمستان به این کار مبادرت می‌ورزند. ناگفته پیداست کنترل همیشگی و هرچه دقیق‌تر سطح آب رادیاتور خودرو بسیار خوب است؛ زیرا به‌ این وسیله، از مناسب بودن سطح آن مطمئن می‌شوید. در این حالت خواهید توانست مشکلات کوچک را پیش از تبدیل شدن به معضل و بحران برطرف کنید!
به یاد داشته باشید که پایین بودن سطح مایع درون رادیاتور، می‌تواند نشانگر نشتی از راه شیلنگ‌ها، رادیاتور یا دیگر اجزای سیستم خنک‌کننده خودرو باشد. بنابراین لازم است در این‌ مواقع افزون بر جبران آب رادیاتور از دست رفته، نسبت به بررسی نشتی سیستم‌خنک‌کننده خودرو نیز اقدام نمایید. چراکه کم شدن دائمی آب رادیاتور و نشت آن، به موتور، سرسیلندر و دیگر اجزای خودروی شما آسیب خواهد رساند.
همچنین یادآور می‌شویم، اگر دیر به دیر آب رادیاتور را عوض کنید، در واقع سلامت موتور خودروی خود را به خطر خواهید انداخت. حتی اگر هیچگونه نشتی در شیلنگ‌ها و مسیر حرکت آب رادیاتور وجود ندارد و سطح آن پایین نیست، بسیار محتمل است که مواد افزودنی به آب رادیاتور پس از مدتی تجزیه شوند و کارایی خود را از دست دهند. از این‌ رو باید به‌شکل دوره‌ای آب رادیاتور خودروی خود را تعویض کنید و محلول تازه را به جای محلول قدیمی در رادیاتور بریزید. برای مشاوره و خرید آب رادیاتور همین حالا با کارشناسان صنعت آب زارعان تماس بگیرید:

تماس فوری: 09100910940

خرید بهترین مایع خنک‌کننده خودرو یا آب رادیاتور

معمولا برای سرویس سیستم‌های خنک‌کننده خودرو از سه نوع آب رادیاتور سود می‌برند:

• آب رادیاتور با تکنولوژی اسید معدنی (IAT) – این نوع آب رادیاتور، در واقع گونه‌ای ضدیخ معمولی است که سالیان درازی از آن در خودروهای قدیمی بهره می‌گرفتند. این مایع خنک‌کننده که به رنگ زرد یا سبز عرضه می‌شود، نیاز به دفعات تعویض بیشتری دارد. زیرا به‌سرعت کیفیت خود را از دست می‌دهد.
• خرید آب رادیاتور با تکنولوژی اسید آلی (OAT) – آب رادیاتور با تکنولوژی اسید آلی توسط چندین برند و با رنگ‌های گوناگون مانند سبز تیره، نارنجی، صورتی یا آبی روانه بازار مصرف شده و در دسترس شما قرار دارد.
• آب رادیاتور با تکنولوژی اسید آلی هیبریدی (HOAT) – همان‌گونه که از نام این محصولات مشخص است، آنها نايكدست و مختلط هستند. به بیان روشن‌تر، آب رادیاتور هیبرید اسید آلی، آمیزه‌ای از آب رادیاتورهای IAT و OAT است. این نوع آب رادیاتور، مایع خنک‌کننده پرطرفداری است که از آن در بیشتر خودروهای امروزی استفاده می‌کنند.

خرید و قیمت آب رادیاتور خودرو

اهمیت وجود آب رادیاتور در خودروها غیرقابل انکار است. از این رو، در صورت نیاز باید بی‌درنگ نسبت به خرید و تعویض آن اقدام کنید. خوشبختانه شرکت صنعت آب زارعان سیر در کنار طراحی و ساخت انواع دستگاه تصفیه آب و همچنین فروش انواع تجهیزات استخر، سونا و جکوزی، دست به تولید و عرضه موادی چون آب مقطر، شیشه‌شوی صنعتی و نیز آب رادیاتور زده است. از این ‌رو شما می‌توانید برای آگاهی از قیمت و خرید آب رادیاتور و نیز دیگر خدمات و محصولات این شرکت با شماره 09100910940 تماس بگیرید. همچنین با همین شماره می‌توانید همین حالا سفارش خرید خود را ثبت کنید.